CasaLog v2 | CasaSpider, El Hombre de tu Vida...

Gelukkig is het potje voor monumentenzorg een appart potje, anders bleef er niks bewaard.

In Nederland wordt er zoveel geld aan uitgegeven, en niet alleen voor toersime.
In Winschoten staan bijvoorbeeld drie molens, en dat moet zo blijven ook.
Wat er verder ook allemaal voor problemen zijn.

Die draaiende 478 kuub Afrikaans hardhout draait toch wel computergestuurd hoop ik?

Als Curaçao mooie monumenten heeft/behoudt, zou daar meer toerisme op afkomen? Dat betwijfel ik, het zou alleen voor de mensen die er wonen waarde hebben. Toeristen komen echt voor de toeristische trekpleisters en dat geldt niet alleen voor Curaçao, dat is overal zo. Al zijn monumenten wel belangrijk, toch denk ik dat de onderkant van de samenleving prioriteit zou moeten hebben.

@Renesmurf: Dat zeg je nu wel, maar stel de aankomende winter wordt een hongerwinter voor Winschoten. Mensen eten tulpenbollen. En dan worden ineens de drie molens voor een paar miljoen opgeknapt, terwijl de mensen creperen. Is dat goed?
@RvanInR: Volgens mij, maar helemaal zeker weten doe ik het niet, wordt de brug bediend door een brugwachter. Wel zo nostalgisch natuurlijk...
@Cyberjunk: De gekleurde huisjes aan de Handelskade, de landhuizen, de Juliana- en de Emmabrug... het zijn wel degelijk de dingen die Curacao tot Curacao maken en waar mensen op afkomen. Aan alleen mooie monumenten heeft een (ei)land echter niets, daarom onderschrijf ik jouw laatste zin...

Dat stukje cultuur mag niet verloren gaan. Het is een goede zaak dat men het opknapt.

Ja inderdaad een dilemma, voor allebei valt wat te zeggen en het is dus maar goed dat het door de EU gefinancierd wordt dan gaat het in ieder geval niet ten koste van. Ik vind overigens dat hij/zij en de hele omgeving in stand moeten worden gehouden, ze zijn gezichtsbepalend.

Het verschil tussen mensen en dieren is dat mensen gevoel voor schoonheid hebben en een verbondenheid voelen met het verleden. Als monumenten er niet toe doen, dan krijg je een stad die bestaat uit een verzameling humanoiden in hygiënisch en ergonomisch verantwoorde wooneenheden, zoals in de bio industrie varkens en kippen leven (en soms in bejaardenhuizen).

Het menselijk aspect is prima, maar soms krijg ik het gevoel dat steun aan de armen water naar zee dragen is. Armoede is niet alleen een toestand, het is ook een mentaliteit. Eerst moet de mentaliteit veranderen en daar kan scholing wel iets aan bijdragen, maar er moet ook een stimulerende omgeving zijn. Meer bijstand help niet, het corrumpeert alleen maar en creëert een proletenmaatschappij zoals we steeds meer in Nederland zien. Het opvoeden van het volk is ook geen zaak van Nederland maar primair van Curaçao.

De rijkdom en het erfgoed uit het verleden horen bij een samenleving, daar voelen mensen zich prettiger bij en het geeft identiteit. Waarom wonen er immers zoveel mensen liever in Amsterdam dan in Almere? Geld aan cultuur besteed is geen weggegooid geld.

vdb.

Wat dat hout betreft, controleer even of het een FSC stempel heeft, dan is het in orde.

Op de brug staat een huisje met een schipper erin. Volgens mij is het gewoon een oude diesel waardoor de brug heen en weer beweegt.

Natuurlijk helpt scholing voor armoedebestrijding, mensen kunnen daarvan leren, als daar geld voor beschikbaar wordt gesteld is dat ook een manier om het menselijk aspect te dienen, maar dat kan dan ook weer ten koste gaan van het erfgoed waar mensen zich zo prettig bij voelen. En een stimulerende omgeving, daar kan zoveel onder worden verstaan. Maar je komt wel in een cirkel terecht, als je geen geld hebt, dan kun je geen kant op. En nogmaals, als je geld dan niet rechtstreeks in handen wilt geven van armoedelijders en ze wilt stimuleren, door wat voor activiteiten dan ook, dan komt het geld op een indirecte manier toch bij de armoede terecht. Roepen tegen mensen die geen geld hebben, "Ga eens wat DOEN," zeker als er werkloosheid zou heersen, heeft geen zin, dan moet je met ideeën komen die uitvoerbaar zijn en aan die dingen hangt ook een prijskaartje. Zo kun je volgens mij dus ook geen erfgoed uit het verleden in stand houden.

Ik vind dat niet alles in geld of economische waarde moet worden uitgedrukt, op die manier kan je hele steden slopen. Ik weet niet wat voor een waarde de brug voor iedereen heeft. Voor mij is het wel een aandachtstrekker :-)

Wat is goed?
Een mensenleven stelt in de geschiedennis niks voor, en monumenten wel.
Daar ga ik niet over, dat is zo.

Effe dit.

Woestijnruiters bij Witteman.....

Voor degenen die het veel besproken interview met architect Carel Weeber gemist hadden,
zie deze link, zie ook real player etc. Ik kan niet inloggen op de amigoe-forum om het daar te posten, vandaar. Neem me niet kwalijk Casa.:)

http://omroep.vara.nl/tvradiointernet_detail.jsp?maintopic=424&subtopic=219241&detail=235720

Ik hoop dat ie 't doet.

En welk mens interesseert zich voor geschiedenis van dode monumenten waar ze nooit iets mee gehad hebben? Als men arm is, dan wil en moet men overleven, ook al ligt er ergens een monument dat in een bepaald jaartal door een beroemd ingenieur uit die tijd is neergezet en later gestaureerd. Al blijft het monument in de geschiedenisboekjes bekend en de arme mensen niet, die mensen die NU arm zijn, die leven in het hier en nu, die interesseert het geen moer wat zo'n monument inhoudt.

@Brillie: Mee eens. Maar waar ligt voor jou het grensvlak tussen opknappen van monumenten en de armoede van een bevolking?
@Henk(ES): Haha, ja als het Eilandsgebied Curacao dit zelf wilde betalen had de oppositie een mooi wapen in handen gehad... :-)
@MJvdBroek: Dat armoede een mentaliteit is geldt misschien voor een welvarend land als Nederland. In heel veel landen op aarde heeft men geen keuze en wel duidelijk minder kansen. Als jij rond moet komen van 220 Euro per maand zijn veel ontplooiingsmogelijkheden ineens niet meer zo vanzelfsprekend. Ik ben ook voor het instandhouden van monumenten. In dit stukje ben ik op zoek naar de grens en die is op Curacao zeker (nog) niet bereikt. Bovendien zorgen goed onderhouden monumenten voor een aantrekkelijker Curacao en dus voor meer touristen. Een grens zou bijvoorbeeld zijn het voor 15 miljoen Euro restaureren van een minaret, temidden van een Somalisch vluchtelingenkamp met tekort aan water en voedsel. (Ik verzin ter plekke maar een voorbeeld)
@Frank: Klopt. Ik ben benieuwd of dat gedeelte ook gerestaureerd en gemoderniseerd wordt. De schipper mag vast wel blijven...
@Cyberjunk: Helemaal mee eens. Zeker ook met de circelredenering, zo werkt het (helaas) precies...
@Pascal: Haha, ja ik ken jouw fascinatie voor de Pontjesbrug nog wel. In april maak ik er speciaal voor jou een movie van, afgesproken!
@Renesmurf: Daar heb je een punt. In de geschiedenis is alles slechts een krasje op de tijdbalk. Zo ook de strijd tussen de Hutu's en de Tutsi's, we zijn het al bijna vergeten. Het is echter beduidend minder leuk als je er zelf in zit... ;-)
@Boutie: Het CasaLog als forum... ach, waarom ook niet... :-) De link werkt in ieder geval!
@Cyberjunk: Wederom zijn we het eens, zie mijn voorbeeld van de Hutu's en de Tutsi's.

@Casa:
Dat is vriendelijk!

Het moet toch mogelijk zijn de restauratie van monumenten (eventueel deels) door vaklieden uit Curacao, die nu misschien werkloos zijn, ujit te laten voeren?? Zijn de vakmensen niet voorhanden dan leidt je ze op.
Zo snijdt het mes aan alle kanten; mooie monumenten, mensen aan het werk, mensen opgeleid.
Meer inkomsten voor mensen, staat en toerisme!!

Het Afrikaanse hardhout is vermoedelijk Azobe,
(Botanische naam: Lophira Alata, Groeigebied: Tropisch West Afrika, Volumieke massa: 940-1100 kg/m3 bij 12 % vocht). Dit wordt meest gebruikt voor constructies die continue in water staan/drijven zoals sluisdeuren en inderdaad pontjesbruggen...:-)

FF een late reactie op al het voorgaande over de pontjesbrug, inzet van zoveel mogelijk lokaal persoeel dat ook wordt opgeleid gebeurd momenteel door de aannemer HCCC NV.
De langsdragers die vervangen worden (alle boven liggers en enkele onder liggers) zijn verlijmde iroko delen, het dek wordt azobe, het brugwachtershuisje wordt ook gerestaureerd en wordt ietjes groter (speciaal op verzoek van bedienaars), verder een groot aantal stalen delen die vervangen en/of opgeknapt worden.
Op Otrobanda wordt momenteel de breuksteen dam verplaatst en extra stenen aangelegd in een dam om de golven te breken zodat de brug wat rustig in de Annabaai komt te liggen. Ook ondergronds en onder water wordt daar momenteel gewerkt aan het opknappen van landhoofden in zowel Otrobanda als Punda.

Al dit moois is te bewonderen vanaf fort nassau of met een toeristen trip vanaf maritiem museum met het oude hvi bootje. wie meer wil weten moet het ff laten weten

ennu