Dominoën op 1 April
Voor de vrijdagavond hadden we Wim Jans uitgenodigd. Deze sympathieke Belg keert maandag terug naar Belgie. Ook Piet en Verina waren van de partij. Toen ik thuiskwam waren zij er al, compleet met Hyundai Atos.
"En, rijdt het een beetje, zo'n Atos?", vroeg ik belangstellend. "Mwoah, huh, je kunt er in ieder geval moeilijk verkeersovertredingen mee maken, harder dan 80 gaat hij bijna niet", zei Piet.
Ik raadde hem aan om in situaties waar extra vermogen wordt gevraagd de airco even uit te zetten.
Even later kwam Wim eraan in zijn oude (lease) Toyota Camry. Een riem onder het hart van Piet is dat ook Wim af en toe zijn airco uit moet zetten om de Camry wat vuriger te maken.
Tijdens het eten hadden we het over verschillen tussen mannen en vrouwen met betrekking tot sport. Mijn opmerking dat mannen meer spier hebben en vrouwen meer vet was goed bedoeld, maar viel toch verkeerd bij de dames Lucy en Verina.
Na een kwartier praten was de schade enigszins gerepareerd. Verina vatte mijn probleem kernachtig samen: "Jij leert wel, maar te laat!" Ik dacht terug aan mijn wiskundelessen op de middelbare school en moest haar gelijk geven.
We gingen dominoën. Dat kan maximaal met zijn vieren, maar we hadden al een aantal systemen bedacht om te wisselen. Lucy offerde zich echter vrijwillig op, zij heeft al zo vaak gedominood. Bovendien begon om half tien haar favoriete Telenovela ofwel Soap-serie. Luchiano (7) hield de score bij.
We hebben zo'n 70 (!) partijen gespeeld en waren aan elkaar gewaagd. Ja, of we kunnen er allemaal gewoon geen hout van. Dat kan natuurlijk ook. Om een uur of elf zijn we van buiten naar binnen verhuisd. Er liepen wat lieden door de straat en tegenwoordig is het uitkijken geblazen op Curacao. Het voordeel van binnen was dat we Andre Hazes beter konden horen.
Het was een sportief avondje, ik ben er nog steeds een beetje moe van.
Comments
'Er liepen wat lieden door de straat en tegenwoordig is het uitkijken geblazen' ... met gemengde gevoelens las ik deze zin. Aan een kant is er gelukkig nog plekken op deze wereld waar je rustig buiten kunt vertoeven zonder bang te zijn (dat ervaar ik nu hier) ... en aan de andere kant krijg ik pijn in mijn hart om te horen dat een eiland waar je het levenslicht hebt gezien en je jeugd hebt doorbracht ... nu niet meer datgene is wat vroeger was.
Posted by: Don Amaro | April 2, 2005 1:27 PM
Je noemde in deze post nog een keer de Hyundai Atos, die je ook vergeleek met de pausmobiel. Een lezer vroeg zich af hoe lang de paus nog zou leven. Nu, deze vraag is inmiddels beantwoord, hij is ongeveer 1½ uur geleden overleden, dus de pausmobiel houdt op te bestaan, tenzij zijn opvolger daarin plaats gaat nemen.
Posted by: Cyberjunk | April 2, 2005 4:28 PM
70?... *kuch* remind me dat ik als ik u ooit tegenkom samen met Lucy naar een soap ga kijken.... :-)
Posted by: Paola | April 2, 2005 4:35 PM
Goede tip van die airco. Als ik op de snelweg de 260 niet haal, dan zet ik de airco uit, lampen doe ik dan ook maar uit. Dan lukt het vast wel.
Posted by: Brillie | April 2, 2005 4:44 PM
Ik heb geen airco, dus ook nooit pech!
Handig is dat!
Posted by: Renesmurf | April 2, 2005 6:02 PM
@Amaro: Curacao is veranderd en dat is erg treurig. De vicieuze circel armoede, gebrek aan scholing en drugs hebben voor een generatie van 15-17 jarigen gezorgd die men gerust als gewetenloos mag betitelen... Vind daar maar eens een oplossing voor...
@Cyberjunk: Ik vermoed dat de Pausmobiel altijd doorgaat, maar inderdaad is vandaag zaterdag 2 april 2005 om 21:37 de Paus gestorven.
@Paola: Nadat jij lijdzaam en geduldig je 70 potjes domino met mij hebt gespeeld krijg je een half uurtje vrij om met Lucy naar een soap te kijken... ;-)
(Ja zeg, het leven is geen lolletje!)
@Brillie: En vergeet niet de raampjes dicht te draaien en je elleboog naar binnen te halen!
@Renesmurf: Maar hoe maak je je auto dan sneller als het nodig is?
Posted by: CasaSpider | April 2, 2005 7:09 PM
Toen we nog op Curacao woonden, reed ik in een Mitsubishi Lancer stationwagen met volgens mij een 1.6 liter motor. Als het verkeerslicht op groen sprong deed ik altijd de airco even uit voor een wat sportievere start.
Toen we eens over de vlakte van Hato hadden gereden en bij San Pedro weer terug naar de bewoonde wereld wilden, kreeg daar de Lancer pas de heuvel op nadat ik de airo had uitgezet.
In de Ford Windstar die ik nu rijdt zit een 3.8 liter V6 motor (200 paardenkrachten). Om een aircootje meer of minder maakt m'n auto zich geen zorgen.
Posted by: Henk (USA) | April 3, 2005 1:06 AM
Een 407SW of de nieuwe Passat. Ik moet er nog over denken.
Posted by: Erwin | April 3, 2005 5:04 AM
Spierpijn ook misschien ;)
Posted by: Henk(ES) | April 3, 2005 5:24 AM
@Henk(USA): Zo is het, op Curacao heeft gewoon ieder auto'tje, hoe klein ook een airco. Dat is vragen om performance-problemen... :-)
@Erwin: Waarschijnlijk niet met airco, maar met Climate-Control?
@Henk(ES): Nou, misschien van het hard op de tafel slaan van de stenen... :-)
Posted by: CasaSpider | April 3, 2005 8:28 AM
"Er liepen wat lieden door de straat en tegenwoordig is het uitkijken geblazen op Curacao". Voor zover ik me herinner woon je in een lekkere rustige buurt Casa.
Is het nu zo erg dat je daar ook niet meer veilig oop je porch kunt zitten 's avonds? Zit er nie,mand meer 's avonds buiten?
Posted by: Angel | April 3, 2005 4:48 PM
Ik had ooit een Fiat Panda. Bij het inhalen merkte je soms dat de auto rechts ineens weer aan je voorbij kwam. Was je de in de slipstream opgedane snelheid weer kwijtgeraakt...
Posted by: Eric | April 4, 2005 9:35 AM