Koningin Julianabrug
Curacao kent drie bruggen die genoemd zijn naar Nederlandse vorstinnen. De kleinste is de Wilhelminabrug, een hangbrugje. Uniek in de wereld is de Emmabrug, in de volksmond Pontjesbrug genoemd. Een drijvende pontonbrug die als een schip de haven van Willemstad binnen wil komen om een vast punt naar de kant vaart. Wie dan te voet van Otrabanda naar Punda wil dient gebruik te maken van een gratis veerdienst. Totdat de pontjesbrug weer dichtklapt.
Meest in het oog springend is de 55 meter hoge Julianabrug. Deze brug maakt deel uit van de 11 kilometer lange Ring (Schottegatweg) rondom het Schottegat en verbindt Punda en Otrabanda. Het is de enige manier om met de auto van Punda naar Otrabanda (en vice versa) te geraken, aangezien de Emmabrug al geruime tijd niet meer voor auto's is opengesteld.
Op de (niet door mij gemaakte) foto vaart een tanker vanaf de Isla raffinaderij de haven van Willemstad uit. Op de achtergrond ziet men het Van der Valk hotel liggen. Inmiddels is de Julianabrug in frisse geel/blauwe kleuren overgeschilderd.
De Julianabrug kent een tragisch verleden. Tijdens de constructiewerkzaamheden is deze brug op 6 november 1967, precies 37 jaar geleden, aan de oostelijke helft ingestort. Hierbij verloren 15 werklieden het leven. Ieder jaar wordt deze gebeurtenis herdacht. Vanmiddag om 12 uur wordt er een krans aan de voet van de brug gelegd.
Uiteindelijk is de Julianabrug in 1974 geopend.
Comments
Dat hebben we in ons Gelderland niet. Prachtig hoor.
Posted by: Brillie | November 6, 2004 10:11 AM
Vanaf de Julianabrug heb je een prachtig uitzicht met aan de ene kant de haven en de Isla (de olieraffinaderij) en aan de andere kant de zee, de Annabaai, de Emmabrug (de pontjesbrug), Punda en Otrabanda. Op de brug geldt een maximumsnelheid van 60 kilometer per uur. Op zich is dat niet zo'n probleem, maar er geldt ook een minimumsnelheid van 40 km. En ja, als je de naald tenminste op de 40 moet houden, kun je "effe stoppen en van het uitzicht genieten" helemaal wel vergeten! Dankzij een ongelukkig afgelopen ik-haal-jou-in-jij-haalt-mij-weer-in-en-dan-ik-jou-weer-en-dan-jij-mij-weer-spelletje in 1994 onstond er een file op de brug en
konden we in alle rust genieten van het schitterende uitzicht over de stad. Dit was de eerste en voorlopig laatste keer dat ik met plezier in de file heb gestaan en zelfs hoopte dat het lekker lang ging duren...
Posted by: Henk (USA) | November 6, 2004 10:59 AM
Mooie foto, mooi verhaal en het lijkt me inderdaad een prachtig uitzicht vanaf de brug, dit is al erg mooi!!
Posted by: Henk (ES) | November 6, 2004 11:49 AM
Toch mooi dat dat nog steeds herdacht wordt.
Wel jammer dat ze geen orginele namen kunnen verzinnen. (hier ook niet)
Posted by: Renesmurf | November 6, 2004 12:04 PM
@Brillie: Ach, in Gelderland hebben ze weer Gelderse worst. En het ligt dichtbij Utrecht... :-)
@Henk(USA): Regelmatig loopt er nog iemand naar boven, meestal met minder goede bedoelingen. Zo'n file is dan een betere gelegenheid, maar doen moet je wel net je camera bij je hebben.
@Henk(ES): Ik vind het vooral 's nachts een heel mooi gezicht als je vanaf de Otrabanda-kant over de brug naar Punda rijdt, met uitzicht over bijna de hele stad met al die lichtjes. Wat is een mooi punt op Lanzarote?
@Renesmurf: Die namen zijn al lang geleden 'verzonnen'. Misschien dat men nu iets origineler voor de dag zou komen...
Posted by: CasaSpider | November 6, 2004 12:18 PM
Een punt wat ze "Bosque nuevo" noemen, nieuw bosje. Een "bosaanplant" voor zover je dat een bos kunt noemen, boven op een klif en van daaruit kun je het hele gebied overzien waar de vulkaanuitbartsingen in zeventien en nog wat plaatsvonden. Daar voel je je heel klein en nederig, je kijkt er vanaf zo'n 1500 meter hoogte neer op al die kraters en de nietigheid van de mens ernaast. Erg indrukwekkend.
Posted by: Henk (ES) | November 6, 2004 5:36 PM
Bedankt voor de info.
Dat lijkt misschien een grapje. Maar ik vind het leuk om die foto te zien en me een voorstelling te maken over die pontonburg, die ik zometeen zal opzoeken. En of dan die pont continu blijft varen of alleen vaart als die anderde brug openklapt en of dat dan rendabel is om die brug te behouden. En meer van dat soort vragen.
Posted by: Pascal | November 7, 2004 2:45 AM
Ik heb nog foto vanuit de lucht kunnen vinden.
Posted by: Pascal | November 7, 2004 2:50 AM
Ik bedoel: geen foto.
Posted by: Pascal | November 7, 2004 2:50 AM
aan henk: daarom zijn op deze brug geen voetgangers toegestaan.
Posted by: rody | November 7, 2004 7:15 AM
Voor Pascal een luchtfoto: http://www.benino.biz/dagboek/29mrt02.html
Op deze foto (even nee stukje scrollen op de pagina) zie je alle drie de bruggen die Casa noemt: onderin de Emmabrug, rechts in de inham nog net de Wilhelminabrug en natuurlijk de grote Julianabrug.
Casa, wat krijgen we nou??????
Your comment could not be submitted due to questionable content: xxxxxx
Dat heb ik er dus uit moeten halen om te posten! Oh ja en ik kan niet vertellen wat er op de xxxxx heeft gestaan, want dan kan ik weer niet posten natuurlijk. Ik zal je de vieze tekst (?) wel even mailen
Posted by: Ino | November 7, 2004 7:29 AM
Utrecht ligt aan de andere kant van de wereld.
Posted by: Brillie | November 7, 2004 8:21 AM
@Pascal: Op de foto van Ino ( http://www.benino.biz/dagboek/images/willemstad.jpg ) kun je de pontonbrug zien liggen. Probleem is dat hier geen schepen onderdoor kunnen varen, alleen seadoos. Als een schip de haven wil binnen varen, klapt de Punda-kant (rechterkant op de foto) naar 'boven' en vaart naar de Otrabanda-kant. De pontjesbrug ligt dan langs de kade. Ik hoop dat ik het goed heb beschreven... :-)
@Rody: Zo is het.
@Ino: Bedankt voor de foto. De "vieze tekst" (naar be) is inmiddels weer toegestaan. Ik kreeg spam van een site "...naar.be". Aangezien de site op een Unix-systeem draait is de . een wild-card en mag ook "naar be" niet meer. Nu weer wel dus... :-)
Posted by: CasaSpider | November 7, 2004 8:28 AM
ik ben zo benieuwd naar je censuur opeens....gaat maar eens een rijtje vieze woorden intikken....
oja die brug is gaaaaaf....maar onze wiebeleramsus mag er ook zijn vind ik persoonlijk... en die hele lange brug tussen twee deense eilanden waar ik ooit overheen ben geweest want ik durf niet op een boot....jemig wat een bekentenis opeens...ik ga snel off :-)
Posted by: Paola | November 7, 2004 8:58 AM
@Ino: bedankt, zo heb ik beter zicht, maar nog niet als die naar de kade klapt.
@Casa: ja, ik zie het, ook door de ruimte die er aan de linkerkant is
Posted by: Pascal | November 7, 2004 9:04 AM
@Brillie: Afstanden zijn duidelijk relatief. Voor jou ligt Sint Maarten dus dichterbij Gelderland dan bij Utrecht... :-)
@Paola: Wat jammer, ga even lekker door met je bekentenissen, durft niet op een boot, hoe is het mogelijk! Tik maar vieze woorden in, ik zie ze wel in mijn Activity Log. "Paola" staat nog lang niet op de blacklist... ;-)
@Pascal: Zeg maar wanneer je jarig bent. Dan maakt Ino of ik wel een foto van een weggeklapte Pontjesbrug... :-)
Posted by: CasaSpider | November 7, 2004 9:17 AM
Oef nu wordt het moeilijk. Moet ik nog antwoorden (6 oktober) of is het een hint van nu-wordt-het-toch-wat-teveel?
Dat was makkelijk.
Posted by: Pascal | November 7, 2004 1:32 PM
Nog een herdenkingsmars, in Moskou:
http://www.interfax.ru/e/B/0/28.html?menu=1&id_issue=10718648
en over bruggen : laatst is de renovatie van de Mostar brug in Sarajevo, dacht ik, ook afgekomen en is de kapotgebombardeerde zeer symbolische brug tussen twee 'vijandige' kampen opnieuw heropend.
Als teken van hoop en verzoening en symbool van verbintenis is elke brug zeer geschikt.
Posted by: novecento | November 7, 2004 7:43 PM
@Pascal: Je bent een echte volhouder, maar toch was het geen hint... :-) Nu moet je alleen tot 6 oktober wachten op de "Pontjesbrug Reportage". Als ik je verjaardag tegen die tijd tenminste niet vergeten ben!
@Novecento: Juist in deze tijden hebben we dan ook "bruggenbouwers" hard nodig!
Posted by: CasaSpider | November 8, 2004 7:42 AM